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    --> Rudi 2,5 im Renntrimm

         
         

         

    

Motor: 2,5 ltr, Rennkurbelwelle, erleichterte und kugelgestrahlte Pleuel, Mahle Kolben, Schrick Nockenwellen ( E/320, A/308) Einlaßßventile 38,5 Auslaß 32,5 . Zylinderkopf geplant und Kanäle aufgebohrt,Drosselklappe 48mm, Kohlefaserairbox DTM , Alpha-N, Leistung 300PS. Auspuff orginal DTM.

Fahrwerk: Hinten und vorne höhenverstellbare Bilstein Mc-Pherson Federbeine aus der DTM mit Eibach ERS Rennfedern.

Räder: Rundum 8,5x18 BBS RK Räder mit 225/35 ZR 18 weiß pulverbeschichtet.

Aerodynamik: Sport Evo Spoiler im DTM Format aus Kohlefaser. DTM Spiegel mit Luftzufuhr.

Innen: Sandtler Wildleder Lenkrad, Sparco REV Vollschalen, Schroth H-Gurte, Matter Käfig.

Bremse: Vorne Tarox 6-Kolben Bremssättel mit 310mm Bremsscheiben, rundum Stahlflex Bremsleitungen.

E-mail: mallorca.bmw@t-online.de


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