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BMW M3 E30 Jg. 89 Gekauft habe ich meinen ///M3 im September 2001. Dafür musste ich meinen Opel Astra GSi (Rieger Infinity I Umbau) verkaufen. Das Auto war abgesehen von den Borbet 7.5 + 9 x 16", der Sportec Auspuffanlage (brutaler Rennsound) und der Farbe (war sehr schlecht lackiert) in originalem Zustand, welcher nicht gerade gut war - um ehrlich zu sein, sah ich von Anfang an, dass der Aufbau viel Nerven, Geld und viel Zeit beanspruchen würde - aber trotzdem musste ich ihn haben. Kurz darauf folgten Einbachfedern, Schroth Renngurte und getönte Hella Scheinwerfer. Anfangs 2002, als wir das Auto auch innerlich (Motor usw.) wieder in Ordnung gebracht hatten, folgten dann die EVO II Lufteinlässe, schwarze Lichter hinten, Cecotto Frontspoiler (wobei die ganze Front neu lackiert wurde) und eine DTM Lippe vom Sport Evo. Am Juli folgte dann noch ein KW-Gewindefahrwerk und ein 32er Momo. Mitte August wurde dann das komplette Dach und die vorderen Säulen neu lackiert. Im Winter 2002 lackierten wir noch die komplette Hckpartie (Heckschürze, Flügel, Kofferraum), die Seitenschweller und die Seite (vorläufig nur beim hinteren Rad). Als nächstes wird dann mal der komplette Motor revidiert. Auch 17" Work Felgen, einen EVO III Heckflügel, schwarze Blinker, Bonrad Einarmwischer, Recaro Sitze, Domstrebe usw. folgen. Ich möchte meinen ///M3 schliesslich für immer behalten (ist ja das geilste Auto das es gibt :-) mfg Thomsen Dr. Jägermeister aus der Schweiz! E-mail: sportevo@bluewin.ch <-- zurück